Especialista en frenos.
Taller comprometido con la seguridad de sus clientes.
Los mejores precios de mantenimiento de su coche.
Taller mutlimarca sin presiones de fabricantes y marcas..
Taller que consigue lo mejor de tu coche.
El Reglamento de etiquetado de los neumáticos introduce requisitos de etiquetado en lo que respecta a la visualización de información sobre la eficiencia de consumo de combustible, adherencia en superficie mojada y el ruido de rodadura exterior de los neumáticos. Su objetivo es aumentar la seguridad y la eficacia ambiental y económica del transporte por carretera mediante la promoción de neumáticos de bajo consumo de combustible, alto nivel de seguridad y valores bajos de ruido. Este reglamento pone a disposición de los usuarios más información en la toma de decisiones para la compra de neumáticos pues podrán emplear esta información junto con otros factores que normalmente se consideran durante el proceso de decisión de compra.
Los amortiguadores son un componente común de la suspensión de los automóviles y otros vehículos, para ayudar a que las ruedas se mantengan pegadas al suelo.
Para las ruedas se despeguen a la carretera, los amortiguadores frenan las oscilaciones siguientes al movimiento inicial del bache. Este efecto de rebote se evita en las suspensiones neumáticas como la hidroneumática.
Los amortiguadores puede ser de fricción o hidráudicos, aunque en la actualidad la mayoria de los vehículos utilizan amortiguadores hidráudicos.
La sustitución de AMORTIGUADORES es un proceso en le se debe tener maquinaria especializada para no dañar otras parte del vehículo.
Consejos y preguntas frecuentes sobre las BATERÍAS.
Ahora colocar las pastillas de freno de tu coche (turismo) vale solamente 70€ por eje , con mano obra incluida e incluido.
Solamente quedan excluidos los turismos de alta gama.
| Poscher | Mustang GT 500 | Aston Martin |
| Ferrari | Mustang Shelby | Maseratti |
| AMC (american motor conp. | Mercedez-Benz SLS AMG | BMW M6, 850, 730,serie 7... |
| Lexus | Chrysler 300C | Lamborguini |
| Jaguar | Audi R8 | Cadillac |
| GMC | Audi A5, A8 | Oldsmobile |
| Chevelle | Rolls Royce | Corvette |
| Impala | Mustang Shelby | Dogbe Challenger |
| Bugatti | Bentley | Dodge Charger |
| Maseratti | Hummer H1, H2, H3 | Chevelle |
Las pastillas están diseñadas para producir una alta fricción con el disco. Deben ser reemplazadas regularmente, y muchas están equipadas con un sensor que alerta al conductor cuando es necesario hacerlo. Algunas tienen una pieza de metal que provoca que suene un chillido cuando están a punto de gastarse, mientras que otras llevan un material que cierra un circuito eléctrico que hace que se ilumine un testigo en el cuadro del conductor.
Hasta hace poco tiempo las pastillas contenían asbesto, que ha sido prohibido por resultar carcinógeno. Por lo tanto, al trabajar con vehículos antiguos se debe tener en cuenta que no se debe inhalar el polvo que pueda estar depositado en las inmediaciones de los elementos de frenada. Actualmente las pastillas están libres al 100% de este material, ya que fue catalogado como carcinógeno.
Podemos conseguir las marcas de pastillas que tu desees, de los principales fabricantes, de los modelos de vehículos que desees.
TRW:
Desde hace un tiempo, ha introducido en la mayoria de gamas que fabrican COTEC, un innovador revestimiento que reduce el desgaste, el tiempo de frenado, según nos indican en su WEB.
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Existen diferentes tipos de discos de freno. Algunos son de acero macizo mientras que otros están rayados en la superficie o tienen agujeros que los atraviesan. Estos últimos, denominados discos ventilados, ayudan a disipar el calor
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Somos especialistas de frenos y nunca jamas realizamos un rectificado de un disco que no podamos garantizar, para nosotros la seguridad y la calidad de nuestros trabajos es lo más importante. El rectificado de disco de frenos es algo muy dedicado , no se puede hacer en todos los discos y sobretodo se debe revisar muy bien el estado del disco, por ello le recomendamos ser asesorado por un profesional.
Contamos con la maquinaria necesaria para realizar con precisión la RECTIFICACIÓN DE SU DISCO y total garantia.
Realizamos rectificados para talleres que quieren ofrecer a sus clientes opciones más económicas, consulte nuestros descuento especiales a talleres.
Hoy en día, con lo precios que hay en los discos de frenos, es conveniente siempre comparar precios de un rectificado y un disco nuevo, aunque a veces la necesidad de rectificar un disco, tambien depende otros factoresm como que un disco nuevo no vienen en perfecto estado.
En nuestro canal de YouTube puede encontrar VIDEOS RELACIONADOS CON LOS RECTIFICADOS DE DISCO.Subcribete a nuestro canal para estar al día.
Los discos tiene un mínimo de espesor por seguridad y recomendados por los fabricantes, por le que debe siempre repectar ese medida.
En nuestros Talleres , nuestro mecánicos le realizamos una revisión a fondo de su sistema de suspensión sin compromiso.
El sistema de suspensión son aquellos elementos que van desde la carroceria y los ejes donde van las ruedas.
EN TALLER MULTIFRENOS:
COLOCACION - SUSTITUCIÓN - EQUILIBRADO de NEUMATICO
Neumáticos de la primeras marcas, no dudes en consultarnos precio cuando necesites comprar o sustituir tu neumático..
LA COLOCACION / SUSTITUCION / EQUILIBRADO GRATIS EN NUESTRO TALLERES.